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腾讯科技新闻近日,马斯克的SpaceX公司对星舰的原型进行了另一次测试,原型飞船的高度达到了150米。如果你认为SpaceX本周的试飞很棒,你可以等着看一个更令人震惊的场景。
据国外媒体报道,这是艾隆&米德多,SpaceX的创始人兼首席执行官;在公司于周二(8月27日)成功测试了星际飞船的原型后,马斯克发出了一条信息。
马斯克和SpaceX的梦想是将人类送上火星定居,因此SpaceX正在为此开发下一代大型推力火箭和星际航天器系统。其中,SpaceX设计了星际航天器的原型航天器,并进行了各种实验。
据外国媒体报道,马斯克几天前在推特上表示,SpaceX的下一个星际飞船原型将于一个多月后的10月发射,距离为12英里(20公里),之后不久,它将尝试进入环绕地球的空轨道。
在原型飞船的第一次试飞中,L 空的高度只有几十米,但第二次试飞很快就爬升到了150米。
后来,马斯克向粉丝们透露了一个重要消息。9月28日,他将对星际飞船项目做一个新的最新介绍,这也是SpaceX首次轨道发射的周年纪念日。届时,SpaceX的星际飞船MK 1也将被组装。
马斯克在第二次试运行前做出了上述承诺。他说,如果测试成功,他将发表公开演讲,介绍星际飞船项目的最新进展。
9月底关于星际飞船项目的演讲预计将是马斯克的一份重要年度报告,该报告是关于自去年以来对大规模可重复使用发射系统的设计进行微调和改变。2016年,马斯克在墨西哥城举行的国际宇宙航行联合会会议上首次展示了雄心勃勃的Tai 空星际飞船运输系统。
起初,马斯克称这种完全可重复使用的重型火箭发射系统为星际运输系统(ITS),用来运送人类在火星上定居。
一年后,在澳大利亚阿德莱德举行的IAU会议上,马斯克提出了一个新的设计和新的名字:大猎鹰火箭,简称BFR。
2018年9月,马斯克抛出了一枚重磅炸弹。在SpaceX位于加州霍桑的火箭工厂,他透露该公司已经与日本亿万富翁Yusaku Maezawa签署了一份合同,成为2023年绕月星际飞船任务的第一个客户。马斯克还展示了另一种更新的发射系统设计(当时仍称为BFR)。
根据后来的名称调整,在这个火星泰空的运输系统中,第一级火箭叫做超重型火箭,第二级火箭叫做星舰。换句话说,星舰还将拥有强大的动力系统和燃料,以完成长太空飞信。
据外国媒体报道,这艘星舰可以一次运送100名乘客,由公司的六个猛禽火箭发动机提供动力。相比之下,星舰的原型使用猛禽引擎,而马克1号星舰显然将使用三个猛禽引擎进行早期测试。马斯克说,当星际飞船和超重型火箭系统竖立在发射台时,它们将高达387英尺(118米)。
这些细节可能会在9月28日改变,届时马斯克将发布他的星际飞船和超重型火箭的最新消息。
他说他将在位于德克萨斯州南部的SpaceX的博卡奇卡试验场举行新闻发布会。这是星际飞船原型飞船的研发和制造地。
此外,SpaceX在美国佛罗里达州卡纳维拉尔角附近还有另一个R&D工厂,该公司正在建造另一个星际飞船的原型。
值得一提的是,SpaceX已经拥有大型运载火箭猎鹰重型火箭和载人龙飞船,其中猎鹰重型火箭是目前世界上运行最强大的火箭,甚至可以发射一架载满乘客的波音737飞机到泰空。然而,无论是猎鹰重型火箭还是龙飞船都无法满足未来登陆月球和火星的计划。SpaceX需要从头开始开发火箭和宇宙飞船系统。
马斯克过去还表示,在火星移民计划开始之前,该公司将首先登陆月球,并建立一个中转基地,为未来飞往火星的星际飞船提供中等以上的燃料供应。(腾讯科技评论/程维) tech.qq/a/20190831/001365.htm
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标题:星际飞船的原型上升空原型飞船上升空高度达到150米
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