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7月30日至7月31日,黄俊根主任赴钦州调研指导工作。

7月30日下午,黄俊根局长听取了钦州海事局关于办公营业场所安全改造项目工作可行性修订的进展报告,并实地考察了钦州海事局的营业场所,对各楼层的功能规划进行了说明,并要求钦州海事局根据交通部规划研究所在审查会议上提出的意见对工作可行性进行修订。随后,关于大型船舶和水下活动的安全监管,黄俊根主任召集广西海事局航务管理办公室和指挥中心相关人员,钦州海事局相关领导和业务部门进行了座谈。钦州海事局局长严作了简要汇报,与会人员根据工作实际积极发表意见和建议。黄俊根主任提出三点意见:第一,超限船舶靠泊原则上不能长期存在。如确有需要,码头的靠泊能力应按照《沿海码头靠泊能力管理条例》的要求提高;二是根据辖区的实际情况,根据不同码头和泊位的条件,制定超限船舶安全进出机制;第三,要加强对水利监管法律法规的研究和学习,合理把握组织专家技术评审的情况,充分发挥海事专业优势,避免过分依赖专家评审。

广西海事局局长黄俊根到钦州考察工作

7月31日下午,结合“不要忘记你的主动精神,记住使命”主题的调研部署,黄俊根主任带领团队继续开展钦州市重点涉水项目安全监管调研。广西海事局航运管理司副司长王钟、安全管理司副司长王祥参加了调研,并邀请了5名重点涉水项目建设代表或项目业主参加调研。研究小组首先采取“海上巡逻1001”轮检查钦州海上巡逻基地至钦州海事局管辖的三墩水域的航行环境,并现场询问航道扩建、锚地、海上维护、码头、沿线涉水工程等情况。黄主任强调,此次调研不仅是对课题教育调研的规划安排,也是对基层问题的第一线检查和征求意见。各涉水项目的与会者对广西海事局和钦州海事局一如既往的优质服务表示感谢,并就当前水利管理中存在的一些问题和良好经验谈了看法。黄俊根主任提出了六点意见:一是海事部门作为水上交通安全的监管单位,符合企业价值取向,有助于企业落实安全主体责任。企业应配合海事部门做好涉水工程安全工作,建立安全社区;第二,企业要加大安全投入,落实企业安全主体责任,做好风险防控工作。他们绝不能以牺牲安全为代价来减少安全投资和保护利润;第三,企业必须严格遵守相关法律法规的要求,严禁雇佣内河船舶参与海上施工;第四,企业和海事部门要共同落实廉政责任制,建立良好的工作关系,做好廉政风险防控工作;第五,海事部门要继续按照有关规定做好监督服务工作。监督与服务不矛盾,相互促进,相互补充;第六,共同努力把北部湾港口涉水工程建设得安全有效,全力支持国家战略和自治区重大工程建设发展。

广西海事局局长黄俊根到钦州考察工作

下一步,钦州海事局将认真贯彻落实黄俊根局长调研指导指示精神,制定具体措施,明确分工,做好监督实施工作,不断提升海监服务水平,为西部新海陆通道建设服务。

广西海事局局长黄俊根到钦州考察工作

审计:侯刚

编者:蒋瑞卿

科创新闻网 导读:7月30日至7月31日,黄俊根主任对钦州市的工作进行了调查、检查和指导。7月30日下午,黄俊根局长听取了钦州海事局政府营业场所安全改造工程工作的修改意见

广西海事局局长黄俊根到钦州考察工作

7月30日至7月31日,黄俊根主任赴钦州调研指导工作。

7月30日下午,黄俊根局长听取了钦州海事局关于办公营业场所安全改造项目工作可行性修订的进展报告,并实地考察了钦州海事局的营业场所,对各楼层的功能规划进行了说明,并要求钦州海事局根据交通部规划研究所在审查会议上提出的意见对工作可行性进行修订。随后,关于大型船舶和水下活动的安全监管,黄俊根主任召集广西海事局航务管理办公室和指挥中心相关人员,钦州海事局相关领导和业务部门进行了座谈。钦州海事局局长严作了简要汇报,与会人员根据工作实际积极发表意见和建议。黄俊根主任提出三点意见:第一,超限船舶靠泊原则上不能长期存在。如确有需要,码头的靠泊能力应按照《沿海码头靠泊能力管理条例》的要求提高;二是根据辖区的实际情况,根据不同码头和泊位的条件,制定超限船舶安全进出机制;第三,要加强对水利监管法律法规的研究和学习,合理把握组织专家技术评审的情况,充分发挥海事专业优势,避免过分依赖专家评审。

广西海事局局长黄俊根到钦州考察工作

7月31日下午,结合“不要忘记你的主动精神,记住使命”主题的调研部署,黄俊根主任带领团队继续开展钦州市重点涉水项目安全监管调研。广西海事局航运管理司副司长王钟、安全管理司副司长王祥参加了调研,并邀请了5名重点涉水项目建设代表或项目业主参加调研。研究小组首先采取“海上巡逻1001”轮检查钦州海上巡逻基地至钦州海事局管辖的三墩水域的航行环境,并现场询问航道扩建、锚地、海上维护、码头、沿线涉水工程等情况。黄主任强调,此次调研不仅是对课题教育调研的规划安排,也是对基层问题的第一线检查和征求意见。各涉水项目的与会者对广西海事局和钦州海事局一如既往的优质服务表示感谢,并就当前水利管理中存在的一些问题和良好经验谈了看法。黄俊根主任提出了六点意见:一是海事部门作为水上交通安全的监管单位,符合企业价值取向,有助于企业落实安全主体责任。企业应配合海事部门做好涉水工程安全工作,建立安全社区;第二,企业要加大安全投入,落实企业安全主体责任,做好风险防控工作。他们绝不能以牺牲安全为代价来减少安全投资和保护利润;第三,企业必须严格遵守相关法律法规的要求,严禁雇佣内河船舶参与海上施工;第四,企业和海事部门要共同落实廉政责任制,建立良好的工作关系,做好廉政风险防控工作;第五,海事部门要继续按照有关规定做好监督服务工作。监督与服务不矛盾,相互促进,相互补充;第六,共同努力把北部湾港口涉水工程建设得安全有效,全力支持国家战略和自治区重大工程建设发展。

广西海事局局长黄俊根到钦州考察工作

下一步,钦州海事局将认真贯彻落实黄俊根局长调研指导指示精神,制定具体措施,明确分工,做好监督实施工作,不断提升海监服务水平,为西部新海陆通道建设服务。

广西海事局局长黄俊根到钦州考察工作

审计:侯刚

编者:蒋瑞卿

关键词:编辑:全球新闻网

标题:广西海事局局长黄俊根到钦州考察工作

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